Extintores para camiones
En España, los extintores tienen una vida útil legal de 20 años (el máximo), salvo que por alguna razón técnica o reglamentaria haya que retirarlos antes.
Hablando de extintores, lo primero que pensamos es en los extintores que se cuelgan en la pared del trabajo, en las escaleras de casa, en estacionamientos, pasillos de hoteles, gasolineras y otros lugares. Pero obviamente, los lugares donde se debe disponer de extintores son muchos y muy diversos.
Por lo tanto, los extintores también deben estar equipados en vehículos que transporten personas o mercancías. La propia normativa de transporte nos indica qué tipo y número de extintores debe llevar el vehículo según cada caso.
Un extintor de incendios que viaja con un camión nunca envejece. Además de los extintores que se suelen llevar en cabina, hay que llevarlos en la zona de carga, normalmente en el exterior. Estos fueron los que más sufrieron y acabaron teniendo que ser sacados de circulación mucho antes de cumplir 20 años.
Ya no son los que se cuelgan en la pared para aspirar o actúan como “perchas” para recordarnos que pueden salvarnos la vida si nos alcanza un incendio. En este caso, están sometidos a vibraciones constantes, baches, golpes, calor, frío, lluvia, piedras, barro, lavado de autos y otras condiciones climáticas severas.
En el mejor de los casos, se guardan en armarios especiales, normalmente de un material muy resistente (PVC), que suelen ser impermeables y protegidos de muchos de estos elementos. Afortunadamente, esto está sucediendo cada vez con más frecuencia.
Como decíamos, el vehículo de transporte necesita llevar una adecuada dotación de extintores, y como siempre, una vez instalados, se les debe realizar un mantenimiento (revisión anual por parte de una empresa de mantenimiento autorizada).
Por lo tanto, es muy importante mantener sus extintores en buenas condiciones junto con sus marcas y etiquetas. Además, debe ser de fácil acceso en caso de emergencia, por lo que no puede ser bloqueado por ningún sistema que dificulte el acceso, como candados o cables.
Si la policía o la Guardia Nacional detienen el camión, pueden multarlo por ello. Un problema que puede surgir en algunos casos es que los camioneros se encuentren con que tienen que detenerse en “amigos con propiedad extranjera” si no están debidamente asegurados y, por supuesto, si detienen un camión que no tiene propiedad, se los llevarán. lejos. También hay una multa por proporcionar un extintor de incendios, y la multa no es pequeña.
En cualquier caso, es muy importante que el responsable del vehículo tenga un buen control del mismo. En muchas empresas de transporte, los agentes preventivos son responsables junto con los conductores de la supervisión periódica del estado de todos los extintores de incendios y, a menudo, tienen un suministro secundario de extintores de incendios para reemplazar en cada accidente o reparación.
Se hace mención especial a los camiones sujetos a ADR (Mercancías Peligrosas), que están más controlados que otros y no se pueden aparcar en ningún sitio.
Por este motivo, es importante llevar un extintor a mano para prevenir todos estos ataques y mantenerlo bajo control en todos los aspectos.
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